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![]() Hubbühnen des A380 mit CLA-40 |
An Hubbühnen des A380 wurden die CLA-40 Elektrohubzylinder verwendet. Bei dieser Anwendung standen die mechanischen, einstellbaren Nockenschalter im Mittelpunkt. | |
| Die "Vernetzung" mehrerer Elektrozylinder , verteilt auf eine Gesamtlänge von 80m, bietet viele Vorteile gegenüber anderen Hubsystemen. An den meisten unserer Linearantriebe ist der Anbau von IEC Normmotoren möglich. Man kann also auch einen kompletten Antriebsstrang, bestehend aus mehreren elektrischen Zylindern, mittels eines Bussystems problemlos steuern. | ![]() Die "Vernetzung" mehrerer Elektrozylinder ![]() |
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![]() Spindelhubelemente
vom Typ SJ mit rotierender Spindel ![]() |
An dieser Kippvorrichtung kommen z.B. unsere Spindelhubelemente vom Typ SJ mit rotierender Spindel („Modell B“) zum Einsatz. Hierbei führt die Bronzemutter den Hub aus. Dieses Modell wird auch als "Laufmutterausführung" bezeichnet. | |
| Bei einer Montagevorrichtung für PKW-Türen sind wieder unsere kompakten Spindelantriebe der Baureihe ATL-40 gefragt. Dieser elektrische Zylinder übernimmt die Einstellung der Montagehöhe. | ![]() Spindelantriebe
der Baureihe ATL-40 ![]() |
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![]() Dosierklappen
Steuerung mit dem CLA-30 ![]() |
Dosierklappen an Silos werden wie in diesem Beispiel mit unserem Linearantrieb des Typs CLA-30 eingestellt. | |


