Produktinformationen – BSA 63
Elektrischer Hubzylinder mit Hochleistungsgetriebe; Getrieberad und Laufmutter aus Bronze; geeignet für Druck- und Zugkräfte; Gehäuse aus hochfestem Aluminiumguss; Schutzrohr aus eloxiertem Aluminium; Schubrohr aus verchromten Stahl; integrierte Kugelumlaufspindel; arbeitet leise und mit hoher Genauigkeit; lackiert in RAL 5010 (blau); Schmierintervalle erforderlich (siehe Katalog: „Linearantriebe Servomech„)
| max. dynamische Last [N] | 50000 |
| max. Hubgeschw. [mm/sek] | bis 66 |
| Standard Hublängen [mm] | 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800 |
Anwendungsbeispiel
Hauptmerkmale
| Durchmesser Schubrohr [mm] | 60 |
| Durchmesser Schutzrohr [mm] | 90 |
| max. statische Last - Zug [N] | 50000 |
| max. statische Last - Druck [N] | 50000 |
Dynamische Verstellkräfte und dazugehörige Hubgeschwindigkeiten gemäß Diagramme im technischen Datenblatt
- Max. Einschaltdauer 100% je 10 Min. bei -10 …+40 °C
- 4 Untersetzungsmöglichkeiten
Auf Anfrage: Sonderausführungen erhältlich
Versionen
Standard Motorflansch IEC 80 B5; IEC 90 B14/B5; IEC 100 B14/B5;
Große Vielfalt an Antriebsvarianten siehe Katalog: „Linearantriebe Servomech“
Optional: Motorbefestigung auf der anderen Seite
Optional: Hintere Aufhängung um 90° gedreht
Elektrische Motoren
AC 3-Phasen 230/400V 50Hz IP 55 F;
AC Motoren mit oder ohne Bremse erhältlich;
Anbaumöglichkeit aller IEC Normmotoren
„Selbsthemmung“ nur mit Motorbremse
Zubehör
- Reed-Kontakte als Endlagenschalter
- Induktive Endlagenschalter
- Hubstangenende: Gabelkopf; Kugelgelenkkopf; Hohlendkopf; Flanschkopf
- Lagerbock
- Inkrementale Geber